Что посмотреть в Хошимине с экскурсией и самостоятельно, или На что мы променяли все достопримечательности Сайгона

Всем доброго всего и всегда! Не так давно в нашем блоге вышла статья о бордер-ране через Мок Бай (наземный погранпункт Вьетнама с Камбоджей), в апреле 2018. В ней было обещано рассказать о том, что посмотреть в Хошимине, если у вас есть несколько часов свободного времени в этом городе. В данной статье приведем список основных достопримечательностей Хошимина, которые можно охватить за часы, а также 1 или 2 дня, объясним, почему ни одну из них мы, строго говоря, не посетили в день бордер-рана, и поведаем, чем занимались вместо этого. Также коротко опишем, где купить экскурсию, если вы уже в Сайгоне, и стоит ли это делать.

Кстати, в следующей статье рассказано про экскурсии в Хошимин из Нячанга, которую уже прочли те, кто подписался на обновления блога. Поехали!

Содержание статьи

• Достопримечательности Хошимина
• Где купить экскурсии в Хошимине, включая поездки на тоннели Кучи и реку Меконг
• Можно ли добраться на тоннели Кучи и реку Меконг из Хошимина самостоятельно, без экскурсии
  • Как добраться к тоннелям Кучи самостоятельно
• Почему мы не отправились смотреть достопримечательности Сайгона после перевизы, чем занялись вместо этого
• Предыстория про SUKIYA
• Планирование маршрута по Хошимину
• Saigon Skydeck и Bitexco Financial Tower
• Обед в SUKIYA
• Прогулка на набережную Хошимина
• Видео о прогулке по туристическому центру Хошимина
• Вкусняшки Хошимина
• Asiana Food Town рядом с автовокзалом Сайгона
• Видео о том, где поесть в Хошимине, гуляя по туристическому центру
• Возвращение в Нячанг автобусом

Достопримечательности Хошимина

Хошимин — город крупный и уважаемый. Он является южной, неофициальной, столицей Вьетнама. Поэтому посмотреть здесь удастся много чего, особенно с учетом событий Американо-Вьетнамской войны, победу в которой вьетнамцы празднуют 30 апреля. Благодаря бурному развитию города, список достопримечательностей, которые уже стали классикой, постоянно дополняется новыми, в основном, почему-то, имеющими вид небоскребов либо значительной высоты, либо интересного дизайна.

Известными достопримечательностями Сайгона и его окрестностей являются:

• тоннели Кучи (туннели Ку Чи, Кути, Cu Chi Tunnels, Địa Đạo Củ Chi), созданные вьетконговцами как раз во время войны с американцами;
• река Меконг (Mekong), по которой осуществляются экскурсионные сплавы с заездом в деревеньки с народными промыслами (сплав начинается из города Митхо (Mỹ Tho), куда туристов привозят из Хошимина);
• собор Нотр Дам де Сайгон в готическом стиле (собор Сайгонской Богоматери, Nhà thờ Đức Bà Sài Gòn);
• Зоопарк и ботанический сад (Thảo Cầm Viên Sài Gòn);
• Музей военных преступлений (он же Музей жертв войны, он же Военно-исторический музей, War Remnants Museum, Bảo Tàng Chứng Tích Chiến Tranh);
• небоскреб Landmark 81 — самое высокое здание во Вьетнаме по состоянию на июль 2018 (81 — число этажей; во время вьетнамского Нового года (Тета), в начале 2019, именно в этом районе города был праздничный фейерверк);
• небоскреб Bitexco Financial Tower со смотровой площадкой Saigon Skydeck — второе по высоте здание Вьетнама (после Лэндмарк 81);
• знаменитый рынок Бен Тхань (Ben Thanh, Chợ Bến Thành);
• Парк 23 сентября (Park 23/9, September 23rd Park, Công viên 23 tháng 9), который является, во-первых, ориентиром для тех, кто ищет автовокзал, а во-вторых, площадкой для различных увеселительных и общественных мероприятий; зарядку по утрам здесь, вроде бы, тоже делают;
• здания с французскими отголосками в дизайне, включая Главпочтамт (Bưu Điện Trung Tâm), Муниципальный (оперный) театр (Nhà hát Thành phố Hồ Chí Minh), городской Совет (UBND Thành phố Hồ Chí Minh), пристань «Дом Дракона» с Музеем Хошимина (Bến Nhà Rồng);
• Дворец Воссоединения (Дворец Независимости, Dinh Độc Lập);
• памятник Хо Ши Мину;
• много чего еще…

Перечисленные достопримечательности отметили на карте от Гугл.

Те, кто подобно нам, зимуют (или живут) в Нячанге больше 3 месяцев и ездят на бордер-ран именно через Мок Бай, зачастую, возвращаются в Хошимин с новыми визами в паспортах после обеда, когда слипбас в Нячанг на 13:00 уже ушел (про вьетнамские спальные автобусы у нас есть отдельная подробная статья). Следующий спальный автобус уходит примерно в 20:00, поэтому есть время прогуляться.

Прогуливаются, как правило, недалеко от автовокзала Сайгона, откуда автобусы в различных направлениях и разъезжаются. Поэтому самыми посещаемыми достопримечательностями в этом случае являются Зоопарк, Музей военных преступлений, рынок Бен Тхань, тот самый Парк 23 сентября и набережная реки Сайгон: они находятся рядом или приемлемо не рядом с автовокзалом.

В общем-то, если вы уже в Хошимине, то большую часть известных достопримечательностей внутри города обойдете самостоятельно (при условии, что вам достаточно просто походить и посмотреть, а рассказы гида не нужны). Сколько на это потребуется времени? Сложный вопрос… Зависит от нужной вам степени погружения в атмосферу Сайгона. Среднестатистическая автомобильная экскурсия по Хошимину длится около 4 часов. Пешком обойти то, что перечислено в списке выше, без Кучи и Меконга, можно за 1 — 2 дня (не учитываем режим работы объектов и выходные в связи с национальными праздниками вроде Тета). Но если вы привыкли фотографироваться на фоне каждого животного в зоопарке и каждого барельефчика на здании, а еще любите забуриваться в какие-нибудь аутентичные кафешечки в разных концах города, а также просто гулять по улицам, ловя атмосферу, то, очевидно, вам нужно запланировать больше дней для посещения Сайгона.

Если вам, все-таки, нужна обзорная экскурсия по Хошимину или прикосновение к вьетнамской истории в тоннелях Кучи либо к вьетнамскому национальному быту на реке Меконг, читайте следующий раздел.

Где купить экскурсии в Хошимине, включая поездки на тоннели Кучи и реку Меконг

Если у вас чуть больше времени — 1 или 2 полноценных дня, — вы можете в многочисленных вьетнамских туристических офисах рядом с автовокзалом, который рядом с рынком Бен Тхань, на т.н. Бэкпэкер стрит (Backpacker Street), она же Фам Нгу Лао (Pham Ngu Lao), взять экскурсию в тоннели Ку Чи или по реке Меконг. Под каждую такую поездку, с учетом всех перемещений и усталости, в среднем, лучше запланировать один день, хотя обычно сама экскурсия занимает полдня в случае с Кучи и больше полдня в случае с Меконгом. Гиды, зачастую, будут англоговорящими вьетнамцами.

Другой популярный способ приобретения экскурсий во Вьетнаме — обратиться на ресепшен вашего отеля. Как правило, с какой-нибудь турфирмой либо официально сотрудничает отель, либо, неофициально, тот самый улыбчивый администратор, который на ресепшен вас ждет. 😉

Ориентировочная стоимость одной экскурсии с англоговорящим гидом, что в тоннели Кучи, что по реке Меконг — 10 — 15 американских долларов. Чего мы пока не знаем, так это входят ли в подобную экскурсию на тоннели Кучи и тоннели Ben Duoc, и тоннели Ben Dinh (о них коротко ниже), или же только Ben Dinh. Если вы, уважаемые читатели, владеете такой информацией, напишите, пожалуйста, в комментариях.

Если вас интересуют русские гиды или турфирмы в Хошимине с русскоговорящими сотрудниками, их можно поискать по соцсетям, введя в строку поиска, например, сети facebook запрос «Экскурсии в Хошимине» или подобный. Другой вариант, набирающий все большую популярность, — заглянуть на сайты, продающие экскурсии онлайн. Непосредственными организаторами экскурсий, предлагаемых такими сайтами, являются либо локалы, либо местные турфирмы, имеющие в штате русских гидов.

В настоящее время подобных ресурсов становится все больше, нам пока известны два, мы о них писали в статье об онлайн-экскурсиях:

• sputnik8, на котором цены бывают подемократичнее (экскурсии могут быть индивидуальными или групповыми, внимательно читайте описания!);
• tripster, который предлагает «необычные экскурсии от местных жителей» по всему миру.

Под местными жителями обычно подразумеваются локалы — те, кто давно переехал, например, во Вьетнам, например, из России, и предлагает самобытные индивидуальные экскурсии. Прежде, чем испугаться цен (они иногда круты, по вьетнамским меркам), обратите внимание, указана стоимость за экскурсию или за человека. Если за экскурсию, то указанную цену можно разбить, как правило, на 3 — 4 человек, это отмечается в описании. Хотя… индивидуальное, как вы понимаете, редко бывает дешевым. 😉

Можно ли добраться на тоннели Кучи и реку Меконг из Хошимина самостоятельно, без экскурсии

«А ведь самостоятельно съездить, обычно, получается дешевле…» — эта мысль часто не дает покоя туристам и путешествующим своим ходом, для которых экономия — либо дело принципа, либо необходимость. Можно ли обойтись в Хошимине без экскурсий, если вы уже в этом городе? В предыдущих разделах мы выяснили, что достопримечательности внутри Сайгона посетить самостоятельно можно без особого напряжения, так что если вам принципиально не нужна обзорка с гидом — флаг в кулак, попутный ветер в спину. С Меконгом и Кучи малость сложнее.

Про Меконг (внимание, в этом абзаце — только наши рассуждения!). Это река. Для сплава по реке нужен катер, или лодка, или плот, или кусок пенопласта, на худой конец. Надувную лодочку вы из России вряд ли захватили, значит, придется арендовать на месте, так? В теории, в целях экономии, вы можете доехать из Хошимина до города Митхо (Mỹ Tho) (билет на автобус Хошимин — Митхо на baolau — 90 тыс. донгов с учетом комиссии), найти там пристань (My Tho cruise terminal, по-вьетнамски Bến tàu du lịch Mỹ Tho), от которой осуществляются сплавы по Меконгу (вроде бы), и разбираться на месте. Наверняка, либо на этом круизном терминале, либо вдоль реки есть мелкие турфирмочки, предлагающие ту же самую поездку по Меконгу, но уже по ценам Митхо, которые, возможно, ниже, чем хошиминские. Или найдутся желающие поработать гондольерами за ваши деньги. Основной вопрос: стоит ли овчинка выделки, с учетом того, что стоимость экскурсии из Хошимина начинается, ориентировочно, с 230 тыс. донгов? Конечно, если целью поездки является не только Меконг, но и посещение именно города Митхо, вопрос снимается.

Таким образом, по нашему мнению, на реку Меконг из Хошимина стоит ехать, все-таки, с экскурсией. Другой вопрос, взять ли дешевую с англоговорящим гидом или индивидуальную на том же sputnik8. Здесь уже думайте сами, решайте сами. Отзывы об экскурсии по реке Меконг на Tripadvisor, если что, тут.

Как добраться к тоннелям Кучи самостоятельно

Теперь о тоннелях Кучи. Да, сюда можно добраться самостоятельно. Вход для иностранцев стоит 110 тыс. донгов в тоннели Ben Dinh (Bến Đình) и 90 тыс. донгов в тоннели Ben Duoc (Bến Dược). Вы же знали, что «историческое наследие Кучи» — это не один тоннель, и строго говоря, вообще не только подземные ходы? Там еще кино про американо-вьетнамскую войну на английском показывают, и «зона исторической симуляции» есть, и мемориал имеется… Режим работы с 07.00 до 17.00 (по другим данным — до 18.00).

Приехать сюда из Хошимина можно:

• на такси (для ориентира: в одну сторону — от 600 тыс. донгов при заказе такси через приложение Grab),
• автобусе (с пересадками, о них ниже),
• по реке Сайгон с помощью фирм-партнеров.

Подробная информация о перечисленных способах добраться в «историческую зону тоннелей Кучи» из Хошимина, есть на официальном сайте diadaocuchi.com.vn (версия на английском языке имеется, на русском нет).

Здесь приведем перевод инструкций с официального сайта о том, как добраться к тоннелям Кучи на автобусе из Хошимина.

До тоннелей Ben Duoc (место чуть менее туристическое, больше ориентировано на вьетнамцев, желающих изучить историю своей страны; тоннели более аутентичные — их практически не расширяли для диких белых туристов; сама система тоннелей значительно протяженнее и сложнее, чем Ben Dinh; от Хошимина чуть дальше):

1. От остановки Ben Thanh в Хошимине на автобусе № 13 (Ben Thanh — Cu Chi) до конечной (Cu Chi). От нее на автобусе № 79 (Cu Chi — Dau Tieng) до тоннелей Ben Duoc.
2. От остановки Cho Lon в Хошимине на автобусе № 94 (Cho Lon — Cu Chi) до конечной. Отсюда на автобусе № 79 до тоннелей Ben Duoc.

До тоннелей Ben Dinh (расширены для туристов; именно рядом с этими тоннелями находится полигон, где можно пострелять из настоящего оружия, и другие развлекушки вроде каякинга; сюда приезжают туристические группы, как следствие, народу здесь больше):

1. От остановки Ben Thanh на автобусе № 13 (Ben Thanh — Cu Chi) до остановки An Suong, здесь пересесть на автобус № 122 (An Suong — Crossroads Tan Quy), доехать до Tan Quy. Отсюда на автобусе № 70 — до тоннелей Ben Dinh.
2. От остановки Cho Lon на автобусе № 94 (Cho Lon — Cu Chi) до остановки An Suong. Далее маршрут тот же: на автобусе № 122 до Tan Quy, оттуда на 70-м — до тоннелей Ben Dinh.

На картах от Гугла можно обнаружить и другие маршруты общественного транспорта, которые позволят добраться к тоннелям Кучи. Информация о тоннелях Ben Duoc с официального сайта здесь, о тоннелях Ben Dinh тут (все на английском).

В этом отзыве на Трипадвизор пользователя G5359UI_ от 6 июля 2019 рассказывается о тонкостях самостоятельной поездки к Кучи на автобусе и дается общая оценка этого места. Согласно отзыву, билеты на автобусы в одну сторону обошлись в 18 тыс. донгов. Согласно этому же отзыву, ребятам был выделен англоговорящий гид (без доплат). Другие отзывы о тоннелях Кути на Tripadvisor здесь.

Общий вывод — съездить на Кучи самостоятельно, без экскурсии, можно, если вас не пугает дорога на перекладных, которая может затянуться. Формально, выгода по сравнению с экскурсией, как бы, есть: экскурсия стоит от 10 $, самостоятельно съездите за, примерно, 6,5 $ (расчет для посещения только Ben Dinh, без учета дополнительных расходов). В случае поездки на такси материальная выгода по сравнению с экскурсией (с англоговорящим гидом) пропадает. Зато быстро. Каждому, разумеется, свое, в зависимости от преследуемых целей.

Почему мы не отправились смотреть достопримечательности Сайгона после перевизы, чем занялись вместо этого

Фуф, общую информацию привели, теперь можно и о личном опыте прогулки по Хошимину рассказать. 😉 Итак, с бордер-раном мы обернулись достаточно быстро: в начале второго по местному времени на автовокзале Хошимина вышли из автобуса № 703 с Мок Бай, обратные билеты в Нячанг на 20:00 купили тоже без проволочек. На реку Меконг и тоннели Ку Чи времени не хватило бы, оставались знаковые места из тех, что поближе.

Куда же отправились ТоЖе, с учетом оставшегося времени? Любоваться игуанами в Зоопарк? Зоопарки мы не очень любим, так что как-нибудь в другой раз. Узнавать о зверствах американцев над вьетнамским народом в Музей военных преступлений? Наверное, это очень познавательно, но у Тони психика нежная, раскачивать ее информацией о том, как люди убивали людей, в тот момент не хотелось. А Женя Тоню бережет, поэтому Музей преступлений был исключен из списка «маст си» еще до поездки в Хошимин. Покупать сувениры на рынке Бен Тхань? Планировали забежать туда по пути, посмотреть, что да как, но он оказался на реконструкции.

Суровая правда в том, что основная цель для посещения была определена заранее. Твердой походкой, минуя все препятствия на своем пути в виде ограждений от мотобайков вокруг Парка 23 сентября, ТоЖе отправились в Bitexco Financial Tower — лихо закрученный небоскреб, в котором на высоте 178 метров имеется смотровая площадка Saigon Skydeck, а на четвертом этаже расположена… Сукия! В смысле, SUKIYA…

Предыстория про SUKIYA

Было дело, на дворе стоял 2015 год. ТоЖе отправились в рамках заслуженного отпуска в Японию, в славный город Ниигата. Поездка та вышла замечательной и достойна отдельного рассказа как-нибудь потом. В Ниигате мы открыли для себя горячие источники — онсены, океанариум, электрички с машинистами в белых перчатках и ту самую Сукию — сеть фастфудных кафе, но с японской, нефастфудной, по российскому мнению, едой.

SUKIYA покорила нас с первого посещения. Вкусно, хорошие порции, недорого: соотношение цена — качество практически соответствовало золотому сечению, если такое сравнение здесь применимо. Отпуск закончился, а теплые воспоминания о Сукии сохранились: тамошний рис с угрем периодически всплывал в ностальгических семейных беседах.

И вот, 2018-й, долгий перелет из России во Вьетнам с пересадками, включающий ночевку в Хошимине, вечернее такси из аэропорта, и в мелькнувшей по пути витрине торгового центра — реклама крупными буквами, сложившимися в заветное слово: SUKIYA. Собственно, чем займемся в день перевизы, если нас занесет в Сайгон, было определено именно в тот момент, когда вторая зимовка только начиналась, а до бордер-рана оставалось три месяца.

Планирование маршрута по Хошимину во имя Сукии

Поскольку цель была важна, а время, которое останется у нас в запасе после Мокбая, оставалось под вопросом, к планированию маршрута, прежде всего, к поиску Сукии в Хошимине, подошли основательно. 😎

Если вас интересует какое-то популярное вьетнамское заведение, зайдите в facebook и вбейте в строку поиска его название. Как правило, найдется соответствующая группа. Аналогично можно на картах от Гугл поискать, там иногда и адрес сайта этого заведения указан. Еще может помочь сайт foody.vn, но он заточен под вьетнамцев, английская версия весьма условна.

В случае с SUKIYA, группа в Фейсбуке Sukiya Viet Nam оказалась рабочей, админы ответили и даже прислали полный список кафе этой сети в Хошимине с указанием адресов: на тот момент их оказалось 8. Найдя на картах от Гугл ближайшее к автовокзалу, в той самой Файненшиал Тауэр, ТоЖе обнаружили, что по пути можно попасть на рынок Бен Тхань, а выйдя из Financial Tower, прогуляться на набережную. Решили, что такого маршрута до вечернего слипбаса в Нячанг нам вполне хватит.

В принципе, так и получилось. Небольшой запас времени вечером оставался, но мы потратили его на поиск еще одного филиала Сукии, до которого так и не дошли. Зато по пути убедились, что вопреки сложившемуся у нас стереотипу, движение на дорогах Сайгона более правилоподобно, чем в Нячанге или Далате (но все равно будьте очень осторожны, даже на светофоре с зеленым человечком).

Saigon Skydeck и Bitexco Financial Tower

По возвращении с Мок Бай, разобравшись с билетами, двинулись в сторону Bitexco, через рынок Ben Thanh, который не работал, потому что реконструировался. Ну и ладно. До Финансовой башни дошли относительно быстро, хотя казалось, что дорога займет больше времени.

Башня производит впечатление уже на подходе: ввинченное в небо здание сложно не заметить, даже издалека (до 2011 это было самое высокое здание во Вьетнаме, пока лавры не отобрал небоскреб Landmark 81).

Входа два. Через один попадаешь в саму башню, первые несколько этажей которой заняты бутиками, кафе, развлекательными штуками. Путь ко второму входу пролегает через фонтан, крупные буквы над самим входом сообщают о том, что это SAIGON SKYDECK. Режим работы обзорной площадки, кстати, с 09:30 до 21:30, но продажа билетов прекращается за 45 минут до закрытия.

Посещение смотровой площадки стоит 200 тыс. донгов (~600 рублей, про вьетнамские деньги и российские банковские карты у нас есть отдельная статья), для детей от 4 до 12 лет — 130 тыс. донгов. Мы подумали и решили, что обозреть Сайгон с высоты 178 метров на 360 градусов, конечно, круто, но вложить в это дело 200 тыс. донгов с человека, то есть примерно1200 рублей за двоих, именно сегодня мы не готовы. И пошли к первому входу.

В просторном холле башни имеется эскалатор. Побродив по этажам, на четвертом обнаружили фуд-корт, в дальнем углу которого была замечена вожделенная надпись. Мы поняли, что цель путешествия достигнута: SUKIYA ждет нас!

Обед в SUKIYA

Формат, как и предполагалось, фастфудный: столиков немного, рассиживаться некогда. Но мы были одни: видимо, все, кто хотел, в этот будний день обед уже съели, а до ужина еще далеко. Вайфай, если верно помним, имеется.

Меню на вьетнамском, японском, английском, с наглядными картинками. В основном, предлагаются разного рода наборы: супчик, рис с мясным наполнителем, салатик, напиток. Есть и другие, с раменом, например. Стоимость наборов в диапазоне 76 — 93 тыс. донгов (по меню 2018 года). Некоторые блюда можно заказать отдельно, например, мисо-суп — 8 тыс. донгов за небольшую плошку.

Мы надеялись, что найдем здесь те блюда, которые нам понравились в Японии, но именно таких не было, так что за унаги доном придется вернуться в Ниигату. Видимо, составляя меню для филиалов во Вьетнаме, учитывают местную специфику, вкусы и продукты. Тем не менее, общий колорит блюд узнаваем, а те, что мы взяли: наборы за 80 и 93 тыс. донгов — очень понравились. Кока-Кола в качестве напитка показалась разбавленной, но шли не за ней, так что не расстроились. Отдельно вознесем хвалу chawan mushi — запеканке из яиц, грибов и овощей (в нашем случае входила в наборы, можно взять отдельно за 24 тыс. донгов). Вкусно, но мало. Впрочем, после всего остального, хватило.

Прогулка на набережную реки Сайгон

После сытного обеда прошлись по бутикам на нижних этажах. Присмотреть ничего не присмотрели, но туфельки с меховым и перьевым декором пофотали (цену точно не помним, возможно, в районе 1 млн. донгов).

Выйдя из Bitexco Tower, отправились на набережную реки Сайгон.

Здесь степенно и спокойно. Реют на ветру флаги держав — ближайших соседей Вьетнама. Стоят на рейде прогулочные катера, то ли в ожидании туристов, то ли еще зачем. У берега высится громада плавучего ресторана Elisa (с рейтингом 4,3 из 5 на картах Гугла), стилизованного под традиционные вьетнамские парусники, ходившие не так давно по заливу Халонг. Неторопливые вьетнамцы философски ловят кого-то на удочки. Открывается шикарный вид на ту часть Хошимина, что за рекой. В поле зрения попадает баржа, тянущая что-то непонятное: то ли песок, то ли грунт. Количество килограммов этого «чего-то» определяется коротким и однозначным «много». Возникшее, было, сожаление от непосещения смотровой площадки Скайдек испаряется — всё и так замечательно.

Видео о прогулке по туристическому центру Хошимина

Короткое видео о нашей прогулке по туристическому центру Хошимина можно посмотреть ниже.

Вкусняшки Хошимина

По пути назад рассматриваем окрестности. На импровизированном продуктовом рынке недалеко от набережной торгуют печеньками и копчеными утками (фото уток не будет).

Дальше по курсу попадается кондитерский магазин-пекарня Givral (адрес 114 Ham Nghi), где обнаруживаем желейные 3D-торты, очень красивые.

По возвращении в Нячанг подобные торты найдем в кофейне Ан Дао, под заказ. А пока мы в Хошимине, берем набор кокосовых 3D-пирожных на основе агар-агара (rau cau flan) за 23 тыс. донгов.

Очевидно, нам нужен «кафе сыа дэ» (cà phê sữa đá) или нечто подобное, чтобы запить всю эту красоту. Как-то выходим на филиал Highlands Coffee — место, не обещающее многого с точки зрения кофе, но проверенное: в Нячанге в заведениях этой сети бывали. Местный, хошиминский филиал, вызывает раздражение и ощущение проходного двора — то ли именно это местечко подкачало, а другие сайгонские Хайлэндсы неплохи, то ли в Нячанге народу меньше, поэтому атмосфера уютнее.

Тем не менее, наш стандартный заказ — «че сыа» (tra sua), холодный молочный чай с желе — по вкусу такой же, как в Нячанге (а кофе в Хайлендс мы, как правило, не берем). Уплетаем вместе с чаем пироженки на агар-агаре. Оказывается, бисквит со сливочным кремом, на наш вкус, лучше. Но опыт есть опыт.

Выходим и просто идем по улицам. Официальная версия — мы ищем другую Сукию, чтобы поужинать перед дорогой в Нячанг (согласно картам от Гугла, она далековато, но времени еще достаточно). Честная версия — нам просто нужно погулять. Сукию так и не находим, а у смартфона с картой Хошимина садится батарея. Зато нагулянная за это время усталость позволит нам спокойно спать в слипбасе.

Asiana Food Town рядом с автовокзалом Сайгона

Возвращаемся к Парку 23 сентября. Обнаруживаем рядом Asiana Food Town.

Судя по названию, это что-то вроде огромного фуд-корта в подземке. Спускаемся. Много кафешек, одна плавно перетекает в другую. Народа не просто много, а очень много — здесь вечерний час-пик, все ужинают. В другое время мы бы, наверное, нашли местечко за одним из столиков и перекусили. Но сейчас усталость накатывает, глаза закрываются, ждать заказ в суете не хочется, тем более, до автобуса не так уж много времени.

Видео о том, где поесть в Хошимине, гуляя по туристическому центру

Описанные в статье места (Sukiya, Givral, Asiana Food Town), где можно поесть, пока вы гуляете по центру Хошимина в ожидании спального автобуса, показаны в видео ниже.

Возвращение автобусом в Нячанг

Подходим к офису, где покупали билеты на автобус в Нячанг. Не очень далеко от него находится филиал ABC Bakery, нежно уважаемой нами пекарни, которая в Нячанге также представлена. Выбор выпечки вечером уже невелик — рейсов с автовокзала Сайгона в разные уголки Вьетнама много, а ABC Bakery уважаем не только мы, — но что-то удается взять. Пока жуем булочки, слышим, как на сцене в Парке играют музыканты — то ли здесь так принято, то ли это концерт накануне вьетнамского Дня Победы, который будет завтра, 30 апреля.

Милая девушка из офиса с билетами дает отмашку: время посадки в спальный автобус. Ура! Еще 10 минут терпения, и можно будет прилечь. Этот длинный и, строго говоря, прекрасный день в Хошимине почти закончен. Обсуждаем (в который раз!), что в будущем неплохо бы съездить к тоннелям Кучи и сплавиться по Меконгу. Что ж, возможно, на следующем бордер-ране…

А вы посещали Хошимин? Где были? Что понравилось? Расскажете в комментариях?

И кстати, погодите, не ленитесь, статьей поделитесь!